به گزارش سافت گذر، مقامات سانفرانسیسکو برای قرونشاندن موج استفاده از اسکوترهای برقی، قوانینی وضع کرده اند و حالا این سؤال پیش می آید که این قوانین چه مواردی دارند.
آژانس حمل و نقل شهری سانفرانسیسکو یک برنامه آزمایشی دو ساله طراحی کرده است که شهروندان را با محدودیت هایی رو به رو می سازد که بر این اساس، شهر به 5 منطقه تقسیم شده و در هر منطقه نباید بیش از 500 اسکوتر برقی وجود داشته باشد.
به عبارت دیگر در کل سانفرانسیسکو مجاز است تا بطورکلی 2500 اسکوتر در حال استفاده باشد و شرکت های تولیدکننده نیز باید از این قوانین و اصول تمکین کنند.
کمپانی های تولیدکننده باید هنگام فروش به مشتریان، به آنها یادآوری کنند که هنگام حرکت با این وسیله های دو چرخ، حتماً از کلاه ایمنی استفاده نمایند و از مسیرهایی حرکت کنند که در ترافیک تأثیری ندارد.
استفاده از اسکوترها تنها از مسیرهای مشخص شده امکان پذیر است که افراد برای بهره گیری از این راهها، باید سالانه 25000 دلار بپردازند که 5000 دلار همان ابتدا دریافت می شود. ضمن اینکه 10000 دلار از این هزینه نیز به مراقبت از اسکوترهای پارک شده و عوارض راهها مربوط می باشد.
البته یک لایحه که هنوز در قوانین کالیفرنیا به ثبت نرسیده است، ممکن است استفاده از کلاه ایمنی را غیرضروری بداند و حتی امکان دارد به کاربران بگوید که نیازی به عبور از محل های اختصاصی نیست ولی این قانون بعید است حداقل تا سال 2019 عملی شوند.
به نظر می رسد قوانین گفته شده، از تاریخ 1 می به مردم ابلاغ شوند. این قوانین هرچند تغییرات خاصی در استفاده از اسکوترهای برقی به وجود نخواهند آورد، ولی باعث می شوند تا شرکت های تولیدکننده محدودیت هایی را پیش روی خود ببینند.
منبع: engadget.com